TEST letných pneumatík 2012 - ADAC

Test letných osobných pneumatík nemeckého auto-moto klubu ADAC.

Pre leto 2012 v rozmere 165/70 R14 T podľa ADAC uspelo s najlepším výsledkom päť pneumatík, deväť pneumatík autoklub stále odporúča s hodnotením "uspokojivé" a jedna pneumatika získala hodnotenie "neodporúčaná". Medzi piatimi najlepšími pneumatikami sa umiestnili pneumatiky: Continental ContiEcoContact5, Michelin Energy Saver, Pirelli Cinturato P1, Apollo Amazer 3G Maxx, Barum Brillantis 2.

Pre majiteľa Škody Fabia má nemecký autoklub ADAC nečakané odporúčania: kúpte si pneumatiky od indického výrobcu Apollo. Rovnako ako Continental, Michelin, Pirelli a Barum získali v teste čtrnáctipalcových pneumatík najlepšie hodnotenie. Konkrétne sa testoval rozmer 165/70 R14.

Skúšanej obutie je vhodné nielen pre Fabiu, ale aj mnoho podobne veľkých áut - náhodne Citroën C3, Nissan Micra, Renault Kangoo, Toyota Yaris alebo VW Polo a Fox.

Metodika

Pneumatiky sú hodnotené podobne ako v škole na bodovej škále od 0,5 do 5,5. Do hodnotenia vstupujú ako objektívne merateľné veličiny (napríklad dĺžka brzdnej dráhy alebo hlučnosť), tak subjektívne dojmy testovacích jazdcov. Body sú rozdelené do piatich kategórií, ktoré sa delia na ďalšie kritériá. Výsledné hodnotenie je ich váženým priemerom.

Váhy jednotlivých kritérií sú nasledovné: jazda na suchu 20% (jazdná stabilita 35%, ovládateľnosť 35%, brzdenie 30%), jazda na mokru 40% (brzdenie 30%, aquaplaning 20%, aquaplaning v zákrute 10%, ovládateľnosť 30%, jazda v kruhu 10%), komfort, respektíve hlučnosť 10% (vonkajší hluk 50%, vnútorný hluk 50%), spotreba paliva 10% a opotrebenie 20%.

Požiadavkou na získanie najvyššieho hodnotenia "obzvlášť odporúčame" je známka do 1,5 vo všetkých sledovaných kategóriách. Hranice pre ďalšie zníženie známky sú nastavené v intervale 1,0 bodu.

Výsledky

Celkovo žiadna pneumatika konkurentmi výrazne neprekonala. Do mokrých podmienok odporúča ADAC Michelin alebo Apollo, pre nízku spotrebu paliva je vhodnou voľbou Continental, najdlhšiu životnosť má Fulda, Continental a Goodyear. V hlučnosti je poradie podobné: Continental, Michelin, Goodyear.

Najnižšia známku si vyslúžili pneumatiky Infinity. ADAC varuje pred brzdnými schopnosťami, za najlepšími Pirelli zaostali Infinity o ťažko uveriteľných 20 metrov. Inými slovami, kde auto s pneumatikami Pirelli Cinturato P1 už stojí, auto obouvající Infinity Inf-030 ide ešte rýchlosťou 47 km / h

Stručný popis:

Continental ContiEcoContact5
+ veľmi vyvážená pneumatika s výbornými známkami v opotrebení a spotrebe paliva
Michelin Energy Saver
+ veľmi vyvážená pneumatika na mokrom povrchu a v spotrebe paliva
Pirelli Cinturato P1
+ veľmi vyvážená pneumatika, obzvlášť dobrá na mokrom povrchu
Apollo Amazer 3G Maxx
+  veľmi vyvážená pneumatika, obzvlášť dobrá na mokrom povrchu, vyššie hodnoty hluku
Barum Brillantis 2
+ veľmi vyvážená pneumatika, obzvlášť dobrá v kategórii bezpečnosti 
Goodyear DuraGrip
+ dobré známky v spotrebe paliva a opotrebení
- slabšia na mokrom povrchu 
Fulda EcoControl
+ veľmi dobrá v opotrebení
- nedostatky na mokrom povrchu 
Yokohama BluEarth
+ veľmi dobrá na suchom povrchu 
- výrazná miera opotrebenia 
Dunlop SP Streetresponse
+ nízka miera opotrebenia 
- nedostatky na mokrej vozovke 
Hankook Kinergy Eco K425
- najvýraznejšie nedostatky na mokrej vozovke 
Kumho Solus KH17
+ dobrá na mokrom povrchu 
- nedostatky v opotrebení 
Firestone Multihawk
- slabšie nedostatky na mokrej vozovke 
Semperit Comfort-Life 2
- nedostatky v opotrebení
GT-Radial Champiro Eco
+ pomerne nízka spotreba paliva
- nedostatky na mokrej vozovke
Infinity Inf-030 2
- výrazné nedostatky na mokrej vozovke a vysoká miera hluku

Pre leto 2012 v rozmere 205/55 R16 V podľa ADAC uspelo s najlepším výsledkom päť pneumatík, desať pneumatík autoklub stále odporúča s hodnotením "uspokojivé". Medzi pneumatika s výsledkom " veľmi dobré" sa umiestnili pneumatiky Continental ContiPremiumContact 5, Goodyear OptiGrip, Dunlop SP Sport Fastresponse, Bridgestone Turanza T001, Semperit Speed-Life.

205/55 R16, typický rozmer pre autá nižšej strednej a strednej triedy, nemá v teste nemeckého autoklubu ADAC jasného víťaza. Medzi 15 testovanými pneumatikami sa ale nenašiel ani žiadny prepadák, pred ktorým by ste sa mali mať na pozore.

Z celého zástupu áut, pre ktorý je tento rozmer vhodný, menujme napríklad Audi A3, A4 a A4, BMW radu 1, Citroën C4, Fordy Focus a Mondeo, Hyundai i30, Mercedes triedy C, Renault Mégane, Volkswagen Golf, Passat a všetky odvodené modely, vrátane Octavie a Superbu.

Metodika

Pneumatiky sú hodnotené podobne ako v škole na bodovej škále od 0,5 do 5,5. Do hodnotenia vstupujú ako objektívne merateľné veličiny (napríklad dĺžka brzdnej dráhy alebo hlučnosť), tak subjektívne dojmy testovacích jazdcov. Body sú rozdelené do piatich kategórií, ktoré sa delia na ďalšie kritériá. Výsledné hodnotenie je ich váženým priemerom.

Váhy jednotlivých kritérií sú nasledovné: jazda na suchu 20% (jazdná stabilita 35%, ovládateľnosť 35%, brzdenie 30%), jazda na mokru 40% (brzdenie 30%, aquaplaning 20%, aquaplaning v zákrute 10%, ovládateľnosť 30%, jazda v kruhu 10%), komfort, respektíve hlučnosť 10% (vonkajší hluk 50%, vnútorný hluk 50%), spotreba paliva 10% a opotrebenie 20%.

Požiadavkou na získanie najvyššieho hodnotenia "obzvlášť odporúčame" je známka do 1,5 vo všetkých sledovaných kategóriách. Hranice pre ďalšie zníženie známky sú nastavené v intervale 1,0 bodu.

Výsledky

Z 15 modelov pneumatík ich 5 dosiahlo na druhé najvyššie hodnotenie, ostatní majú tretí najvyšší z piatich známok. Z tých najlepších sa vhodnosť danej pneumatiky odvíja od priorít - Continental vyniká v bezpečnosti a ovládateľnosti na suchu, Goodyear sa schádzajú najpomalšie, Dunlop ponúkne na suchu porovnateľnej kvality s Continental a pomalšie sa opotrebuje. Avšak za cenu o niečo slabších výsledkov na mokre. Bridgestone a Semperit potom predstavujú kompromis všetkých sledovaných vlastností.

Na mokre sa najlepšie osvedčili výrobky Yokohama a Uniroyal (nakoniec ten to má priamo v názve - RainExpert). V spotrebe paliva vyniká Pirelli a Hankook, najmenšie opotrebenie vykazujú vedľa už spomínaného Goodyear tiež Pirelli a C Formula. Kto chce tichú jazdu, mal by vyberať medzi Pirelli a Yokohama.

Stručný popis:

Continental ContiPremiumContact 5
+ veľmi vyvážená pneumatika s výbornými známkami vo všetkých hodnotených disciplínach, najlepšie výsledky na mokru a v spotrebe paliva
Goodyear OptiGrip 
+ veľmi vyvážená pneumatika, výborná hlavne v oblasti opotrebenia
Dunlop SP Sport Fastresponse
+ veľmi vyvážená pneumatika, výborná hlavne v oblasti bezpečnosti a opotrebenia
Bridgestone Turanza T001
+ veľmi vyvážená pneumatika, výborná hlavne na mokrej vozovke
Semperit Speed-Life
+ veľmi vyvážená pneumatika s výbornými známkami v oblasti bezpečnosti
Pirelli Cinturato P7
+ dobrá v opotrebení a spotrebe paliva
- slabšie známky na mokrej vozovke 
Yokohama C.drive 2
+ výborná na mokrom povrchu
- mierne nedostatky v oblasti opotrebenia 
C Formula
+ dobrá v opotrebení a spotrebe paliva
- slabšie známky na mokrej vozovke 
Uniroyal RainExpert
+ výborná na mokrom povrchu 
- nedostatky v opotrebení 
Hankook Kinergy Eco K425
+ dobrá v opotrebení
- nedostatky na mokrej vozovke 
Maloya Lugano
- slabšie nedostatky na mokrej a suchej vozovke 
Fulda EcoControl HP
+ dobrá v opotrebení
- nedostatky na mokrej vozovke 
Nokian V
- veľké nedostatky v  opotrebení 
Nexen N8000
+ dobrá na mokru
- nedostatky v opotrebení a spotrebe paliva
Kumho Ecsta HM (KH31)
- nedostatky na mokrej vozovke a v spotrebe paliva

Pre leto 2012 v rozmere 215/65 R16 podľa ADAC uspeli s najlepším výsledkom dve pneumatiky,štyri pneumatiky autoklub stále odporúča s hodnotením "uspokojivé" a jedna pneumatika získala hodnotenie "neodporúčaná". Medzi pneumatikami s výsledkom "veľmi dobrá" sa umiestnili pneumatiky Continental Cross Contact UHP a Pirelli Scorpion Verde.

ADAC sa rozhodol tento rok potešiť i majiteľa SUV a do tradičných testov letných pneumatík zaradil rozmer 215/65 R16 určený pre tento typ automobilov. V teste sa zišlo 7 pneumatík, všetky od renomovaných výrobcov.

Skúšanej obutie je vhodné pre celé spektrum áut, medzi inými Hondu CR-V, Hyundaia Santa Fe a Tucson, Kiu Sportage, Land Rover Freelander, Nissany Qashqai a X-Trail, Suzuki Vitara, Volvo XC70 alebo VW Tiguan.

Metodika

Pneumatiky sú hodnotené podobne ako v škole na bodovej škále od 0,5 do 5,5. Do hodnotenia vstupujú ako objektívne merateľné veličiny (napríklad dĺžka brzdnej dráhy alebo hlučnosť), tak subjektívne dojmy testovacích jazdcov. Body sú rozdelené do piatich kategórií, ktoré sa delia na ďalšie kritériá. Výsledné hodnotenie je ich váženým priemerom.

Váhy jednotlivých kritérií sú nasledovné: jazda na suchu 20% (jazdná stabilita 35%, ovládateľnosť 35%, brzdenie 30%), jazda na mokru 35% (brzdenie 30%, aquaplaning 20%, aquaplaning v zákrute 10%, ovládateľnosť 30%, jazda v kruhu 10%), komfort, respektíve hlučnosť 10% (vonkajší hluk 50%, vnútorný hluk 50%), spotreba paliva 10% a opotrebenie 20%.

Špeciálnou kategóriou u pneumatík pre SUV je hodnotenie trakcie na tráve. To má v celkovom výsledku váhu 5%.

Požiadavkou na získanie najvyššieho hodnotenia "obzvlášť odporúčame" je známka do 1,5 vo všetkých sledovaných kategóriách. Hranice pre ďalšie zníženie známky sú nastavené v intervale 1,0 bodu.

Výsledky

Víťazom testu ADAC vyhlásil Continental Cross Contact UHP, vďaka najlepšiemu mixu vlastností v kategóriách, ktoré priamo súvisia s bezpečnosťou ovládanie vozidla. Najsilnejším súperom boli výrobky Goodyear a Vredestein, ich výsledok ale nepriaznivo ovplyvnili skúšky na mokre.

Stručný popis :

Continental Cross Contact UHP
+ veľmi vyvážená pneumatika s výbornými známkami vo všetkých hodnotených disciplínach, najlepšie výsledky na mokru
Pirelli Scorpion Verde
+ veľmi vyvážená pneumatika s výbornými známkami vo všetkých hodnotených disciplínach, výborné výsledky na mokru
Goodyear EfficientGrip SUV 4x4
+ veľmi dobrá úroveň opotrebenia
- slabšie výsledky na mokrej vozovke 
Vredestein Sportrac 3
+ pneumatika s dobrými známkami na suchej aj mokrej vozovke 
- vyššia úroveň opotrebenia
Hankook Dynapro HP
+ pneumatika s dobrými známkami na suchej aj mokrej vozovke 
- vyššia úroveň opotrebenia
Bridgestone Dueler HP Sport
-výrazné nedostatky na mokrom povrchu
Sava Intensa SUV
+ nižšia úroveň opotrebenia a spotreby paliva
- veľmi zlé výsledky na mokrom povrchu